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更新,补充8月停航计划!

来源:搜航网    编辑:编辑部    发布:2020/07/10 10:42:09

7月8日,THE联盟成员ONE、赫伯罗特,均在官网发布了THE联盟8月份补充停航计划,以应对新冠肺炎疫情给全球航运市场带来的影响。


更新,补充8月停航计划!


更新,补充8月停航计划!



具体航线调整如下:
 
亚洲-北欧航线:
保持当前的4周班航线:FP1 / FP2 / FE2 / FE3FE4临时暂停。
 
亚洲-地中海航线:
取消第32周的MD1航次
取消第34周的MD2和MD3航次
取消第35周的 MD1航次
 
跨太平洋-西海岸航线:
取消第33周的PS3、PN3和PN4航次
取消第34周的PS5航次
取消第35周的PS3、PN3和PN4航次
 
跨太平洋-东海岸(经巴拿马运河和苏伊士运河):
除第33周外,EC3航线与EC1航线继续合并
 
亚洲-中东航线:
取消第32周的AG2航次
AG1航线与AG3航线继续合并
 
跨大西洋航线:
取消第32周的AL4航次
取消第33周的AL1航次


实际上,在6月初,THE联盟就公布了亚洲-北欧航线7-9月,以及其他市场7月份的航线调整计划。
 
其中,亚洲-北欧航线方面,到9月底,FE4继续与FE2合并,FE2靠港顺序为釜山、上海、宁波、盐田、新加坡、(苏伊士)、鹿特丹、南安普敦、勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、(好望角)、新加坡、釜山。 
 
FE3航线在7-9月间,将直挂中国华中港口,靠港顺序为宁波、上海、厦门、高雄、香港、盐田、(苏伊士)、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦门户、(苏伊士)、杰贝阿里、新加坡、盐田、香港、高雄、宁波。

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 其他航线停航计划,具体如下:

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THE联盟称,未来将继续密切关注市场形势,并通过调整航线,满足市场需求。

更新,补充8月停航计划!



近期,新冠肺炎疫情在多数欧美国家已经得到有效控制。一些国家已解除封锁,重启经济。航运市场需求正在改善。
 
上海国际航运研究中心在一份分析报告中表示,6月下旬,中国出口集装箱运输市场总体平稳。
 
分航线来看,欧洲市场运输需求总体向好,供求关系平稳,上海至欧洲航线的船舶平均装载率,达到95%以上。
 
地中海航线市场走势与欧洲航线同步,运输需求在各国重启经济后,呈现上涨态势,供需基本面稳固。
 
跨太航线方面,虽然美国新冠肺炎疫情暂未得到有效控制,但美国继续采取恢复经济的策略,使得运输需求持续上升,供求关系良好。
 
上海至美国航线的船舶平均装载率,也保持在95%以上,部分航班甚至满载出运。